Der Fachbereich Planung wird um Auskunft zur Verkehrsraumplanung im Bezirk Ost gebeten:
- Es wird um eine Einschätzung zur möglichen Ausweitung von Tempo-30-Zonen und Einbahnstraßenregelungen in den Quartieren gebeten.
- Die Darstellung des Potentials soll auch auf einer Straßenkarte erfolge
Begründung
Die Verkehrsunfallstatistik der Polizei Krefeld zeigt seit 2017 wieder eine stetige Zunahme der Verkehrsunfälle mit Beteiligung von Fußgängern und Radfahrern. Im Jahr 2019 wurden in Krefeld 302 Radfahrer und 119 Fußgänger verletzt. Insbesondere wurden 100 Kinder (bis 14 Jahren) bei Unfällen im Straßenverkehr verletzt. Anwohner profitieren von einer Absenkung der Höchstgeschwindigkeit auf 30 km/h nicht nur durch eine deutlich reduzierte Unfallhäufigkeit, wie das Umweltbundesamt feststellt, sondern vielmehr auch durch geringe Lärmbelästigung und eine höhere Luftreinheit. Auch das Befahren von Einbahnstraßen (gegen die Richtung) von Radfahrern erhöht die Sicherheit im Straßenverkehr und senkt den Durchgangsverkehr für Anwohner.